8月8日早高峰8点多，深圳滨海大道东行方向，深圳HOV车道开出首张罚单，司机因违规占用HOV车道罚300元不扣分。

深圳开出首张HOV罚单

女司机被媒体围观

深圳开出首张HOV罚单

在此，八块钱网温馨提醒：东莞的车主，一个人开车别走深圳这条路哦。

什么？HOV车道是什么你一点也不知道？

没关系，小编也不知道！

不过看完下面的科普你就什么都知道了

HOV车道

深圳首条HOV车道

设置地点

滨海大道、滨河大道（滨海白石立交至滨河下沙人行天桥段）西往东方向主道最内侧一条车道。

启用日期

4月18日起实施，第一周对违规车辆只警告不处罚。4月25日起正式执法。

使用时间

工作日每天7时30分至9时30分，17时30分至19时30分，禁止多乘员车辆以外的机动车经HOV车道行驶。

使用条件

允许使用HOV车道的车辆必须同时符合以下条件：仅允许蓝牌及9座以下黑牌小车通行，即车型为核定载客人数9人（含9人）以下的小型、微型载客汽车；车辆乘员必须为2人及以上，且有1人在副驾驶位乘坐，其中副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。

执法标准

根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条第二款，对违反规定进入多乘员车道的车辆将给予三百元罚款处罚。同时作为失信行为纳入征信系统。

执法方式

依托车牌识别设备和高清电子警察抓拍；通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处并辅以人工定点查处(注：电子监控抓拍设备执法时，仅用于对车内乘坐人数的识别，对乘客隐私等信息将技术处理进行保护)。

“为啥要设置HOV车道？

记者采访中发现，很多市民对于交警部门设置HOV车道的目的并不了解，认为这条道完全是浪费，又是一场“瞎折腾”。

深圳交警部门表示，推出多乘员车道措施，是在道路资源有限的情况下，通过优化分配道路资源，减少空载车辆对道路资源的浪费，尽量将路权向多乘员的、高效的交通出行方式倾斜。从而提高道路断面的“通人效率”，促进出行结构的优化转变，实现共乘出行、绿色出行，同时在一定程度上抑制机动车购买需求，减少在道路上行驶的机动车总量。

可以预想，多乘员车道启用后，如果多数市民难以寻找到共乘人，就会出现多乘员车道很通畅，其他车道很拥挤的现象。对此，市交警局有关负责人表示，就像公交专用道，势必会挤压私家车的空间。而多乘员车道，也势必会挤压空驶车辆的空间，这也就倒逼着大家更多地选择合乘，深圳现有的道路资源需要向通行效率更高的出行方式倾斜。此外，多乘员车道比其他通行条件好，车速快，会有更多的人改变出行方式。

据介绍，目前多乘员车道只在工作日的早晚高峰启用，这个时间段的通行需求和通行方向相对比较固定，更适宜市民选择共乘的方式快速到达目的地。

来源：羊城晚报，东莞阳光网